編者按：

當(dāng)千年古縣的路燈學(xué)會(huì)“思考”，山海之城的燈火連成“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，公共照明領(lǐng)域的EMC模式正從1.0向2.0實(shí)現(xiàn)歷史性跨越。從“一盞燈”到“一張網(wǎng)”，從“節(jié)能改造”到“全周期智慧托管”，這場(chǎng)變革的本質(zhì)，是從單一節(jié)能轉(zhuǎn)向數(shù)智治理、從短期工程轉(zhuǎn)向長(zhǎng)期托管、從硬件升級(jí)轉(zhuǎn)向“建網(wǎng)+算法”的全方位范式革命。

▲蒼南縣道路照明智慧化節(jié)能改造能源托管服務(wù)項(xiàng)目

▲浦江縣公共路燈節(jié)能改造合同能源管理項(xiàng)目

作為縣域公共照明轉(zhuǎn)型的前沿實(shí)踐，浙江浦江已完成超過(guò)一萬(wàn)七千盞路燈的智慧化升級(jí)，浙江蒼南則正在編織一張覆蓋全縣18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、超過(guò)5.2萬(wàn)盞路燈的智慧照明網(wǎng)絡(luò)。這兩項(xiàng)工程并非孤立的市政改造項(xiàng)目，而是中國(guó)縣域公共照明領(lǐng)域第二輪合同能源管理（EMC）改造浪潮的典型標(biāo)桿。中節(jié)能晶和科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中節(jié)能晶和”）作為兩大標(biāo)桿項(xiàng)目的整體實(shí)施方，以央企擔(dān)當(dāng)、核心技術(shù)、全周期服務(wù)，完整展現(xiàn)了EMC 2.0時(shí)代“系統(tǒng)解決方案提供商”的核心實(shí)力，以“一張網(wǎng)”重構(gòu)縣域智慧照明生態(tài)，用專業(yè)實(shí)踐點(diǎn)亮浙江縣域綠色升級(jí)之路，引領(lǐng)全國(guó)第二輪EMC改造浪潮。

PART 01

EMC再成熱點(diǎn)：一場(chǎng)由“雙碳”、財(cái)政與技術(shù)共同驅(qū)動(dòng)的必然

為什么EMC模式在當(dāng)下再次成為城市功能照明的發(fā)展熱點(diǎn)？江蘇省照明學(xué)會(huì)理事長(zhǎng)/南京工業(yè)大學(xué)教授王海波指出，這背后有著深刻的宏觀背景與技術(shù)驅(qū)動(dòng)。

首先，是“雙碳”戰(zhàn)略的剛性推動(dòng)。王海波教授表示：“‘雙碳’目標(biāo)既是國(guó)際社會(huì)對(duì)我們提出的要求，更是我國(guó)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化國(guó)家目標(biāo)的高質(zhì)量發(fā)展內(nèi)在需要。近期，美以伊的戰(zhàn)爭(zhēng)，更讓世界感受到能源危機(jī)和能源安全的重要！因此，節(jié)能減排將是一項(xiàng)長(zhǎng)期任務(wù)?！背鞘姓彰髯鳛槟芎拇髴?，自然成為EMC模式率先發(fā)力的重點(diǎn)領(lǐng)域。

其次，是財(cái)政壓力的現(xiàn)實(shí)倒逼?！澳壳案鞯刎?cái)政普遍緊張，且這種狀況還將持續(xù)相當(dāng)一段時(shí)間?！蓖鹾２ㄌ寡裕霸谶@種情況下，城市照明建設(shè)已很難依靠財(cái)政大規(guī)模投入。EMC模式通過(guò)引入社會(huì)資本，政府少花錢甚至不花錢就能完成智慧照明升級(jí)，自然而然成為熱點(diǎn)路徑?！?/span>

第三，是兩項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)的成熟。一是高效、低成本、長(zhǎng)壽命的LED光源，目前量產(chǎn)燈具光效普遍已達(dá)到每瓦200多流明，是高壓鈉燈的兩倍有余；二是智能控制技術(shù)，包括單燈控制、智能管理平臺(tái)、按需照明管控等技術(shù)的成熟。王海波舉例說(shuō)：“在燈具節(jié)能基礎(chǔ)上，控制節(jié)能又開辟了新路徑。例如：商業(yè)街區(qū)亮燈較長(zhǎng)，車人流較少街區(qū)關(guān)燈較早；冬季早開燈，夏季晚開燈；陰雨天開燈早，晴天開燈晚；后半夜車流減少自動(dòng)調(diào)低照度，凌晨環(huán)衛(wèi)清掃再調(diào)亮；高速公路隧道照明沒車時(shí)關(guān)燈，車輛接近時(shí)才開啟，道路照明已經(jīng)進(jìn)入集約化管理，實(shí)現(xiàn)按需照明”

正是這兩項(xiàng)技術(shù)的成熟，讓EMC從“一哄而上、一哄而散”走向可持續(xù)發(fā)展的多贏商業(yè)模式。王海波算了一筆賬：過(guò)去EMC收回成本需要七八年，現(xiàn)在平均只需四年左右。在目前融資年利率約2%的前題下，能源服務(wù)公司每年仍有8%左右的穩(wěn)定回報(bào)。政府不出錢，企業(yè)有收益，第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)提供客觀公正評(píng)價(jià)，金融機(jī)構(gòu)提供綠色貸款——四方參與機(jī)制形成閉環(huán)，已成為多方受益的可持續(xù)發(fā)展模式。

而縣域城市照明，正成為“十五五”期間EMC模式的重要戰(zhàn)場(chǎng)。王海波指出：“十五五規(guī)劃將城市照明納入城市交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，層次更高、系統(tǒng)性更強(qiáng)。同時(shí)，規(guī)劃特別強(qiáng)調(diào)東部和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的縣域也要達(dá)到相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。從江蘇來(lái)看，13個(gè)設(shè)區(qū)市已基本達(dá)標(biāo)，但不少區(qū)縣仍有差距——在照明規(guī)劃、管理人才、運(yùn)維資金等方面還有較多欠賬。因此，‘十五五’的工作重點(diǎn)和難點(diǎn)，恰恰是縣域?qū)用??！彼M(jìn)一步表示，我國(guó)城鎮(zhèn)化還有約10%的增長(zhǎng)空間，縣域是未來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要潛力所在。用EMC模式補(bǔ)齊縣域照明短板，任務(wù)緊迫、意義重大。

PART 02

硬核實(shí)力：中節(jié)能晶和EMC 2.0系統(tǒng)解決方案

中節(jié)能晶和科技有限公司是中國(guó)節(jié)能環(huán)保集團(tuán)旗下專業(yè)從事LED節(jié)能照明及智慧照明系統(tǒng)解決方案的高新技術(shù)企業(yè)。近年，中節(jié)能晶和接連中標(biāo)廣州南沙、浙江蒼南、浙江浦江、福建平潭、山東榮成等十余個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，累計(jì)金額超12億元，成為同期路燈EMC領(lǐng)域中標(biāo)數(shù)量領(lǐng)先的企業(yè)，穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。

這一成績(jī)并非偶然。中節(jié)能晶和總經(jīng)理助理郭堯?qū)⑵錃w結(jié)為三大核心競(jìng)爭(zhēng)力：“一是央企穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)兜底，二是制造企業(yè)基因帶來(lái)的產(chǎn)品精細(xì)化與高光效把控，三是全周期精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理。這三者形成閉環(huán)，是市場(chǎng)從‘拼產(chǎn)品、拼價(jià)格’轉(zhuǎn)向‘拼長(zhǎng)期、拼運(yùn)營(yíng)、拼穩(wěn)定’的必然結(jié)果。”

方案設(shè)計(jì)：

因路施策，為每一條道路定制光

中節(jié)能晶和堅(jiān)持“科學(xué)規(guī)劃、一路一策”的設(shè)計(jì)理念。在浦江，團(tuán)隊(duì)在保留富有文化特色燈型風(fēng)貌的基礎(chǔ)上，將高耗能老舊燈具全面更換為高光效、長(zhǎng)壽命的LED節(jié)能燈，實(shí)現(xiàn)了實(shí)用性能與景觀風(fēng)貌的統(tǒng)一。在蒼南，面對(duì)平原、丘陵、沿海并存的復(fù)雜地形以及“兩橫兩縱”主干框架與多中心網(wǎng)狀分布的多元路網(wǎng)，中節(jié)能晶和針對(duì)重載車輛密集的主干道、多霧潮濕的沿海公路、坡陡彎急的山區(qū)道路等不同場(chǎng)景，分別量身定制功率與配光方案。燈具統(tǒng)一選用暖白型色溫光源，兼顧高光效與光線柔和性，適配不同場(chǎng)景的照明需求。

技術(shù)底座：

從單燈控制到城市神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)

▲智慧照明管理平臺(tái)（中節(jié)能晶和自主開發(fā)）

中節(jié)能晶和自主研發(fā)的智慧照明管理平臺(tái)是項(xiàng)目的“智慧大腦”。平臺(tái)為每盞路燈加裝單燈控制器，實(shí)現(xiàn)對(duì)全縣路燈的遠(yuǎn)程單體化控制和“一張網(wǎng)”可視化運(yùn)維。平臺(tái)支持按季節(jié)、時(shí)段、天氣自動(dòng)調(diào)光，故障可實(shí)時(shí)告警并實(shí)現(xiàn)米級(jí)定位。浦江項(xiàng)目部署了一體化智慧合桿，實(shí)現(xiàn)“多桿合一、多箱合一、多網(wǎng)融合”。蒼南項(xiàng)目引入環(huán)境光傳感器實(shí)現(xiàn)“按需照明”，為運(yùn)維人員配備智能頭盔實(shí)現(xiàn)“一鍵呼叫”“多人喊話”“緊急求助”三大協(xié)同功能，并推出“一燈一碼”市民掃碼報(bào)修機(jī)制，將社會(huì)力量納入運(yùn)維閉環(huán)。

全周期運(yùn)維：

十年為期，做城市的“照明管家”

EMC 2.0對(duì)服務(wù)商的核心考驗(yàn)在于長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)能力。中節(jié)能晶和在浦江項(xiàng)目中承擔(dān)十年內(nèi)全部費(fèi)用——設(shè)備采購(gòu)、運(yùn)輸、安裝、運(yùn)維、網(wǎng)絡(luò)、保險(xiǎn)、稅金，以及電費(fèi)代繳和原燈頭無(wú)害化處理。在蒼南，外接電由維護(hù)單位統(tǒng)一管理，電費(fèi)計(jì)量精準(zhǔn)度提升至98%以上。

交付能力：

4個(gè)月兌現(xiàn)的“浦江速度”

浦江項(xiàng)目于2025年12月15日開工，2026年4月10日完工，建設(shè)周期僅4個(gè)月。更不容易的是，項(xiàng)目還面臨春節(jié)前必須全面亮燈的剛性民生任務(wù)。面對(duì)這道極限考題，中節(jié)能晶和科學(xué)調(diào)度、晝夜奮戰(zhàn)，在2026年春節(jié)前如期點(diǎn)亮城區(qū)主干道。

▲浦江縣公共路燈節(jié)能改造合同能源管理項(xiàng)目

回顧兩大項(xiàng)目的實(shí)施過(guò)程，郭堯坦言，浦江和蒼南各自面臨著不同類型的挑戰(zhàn)。浦江的難點(diǎn)在于“極限工期”與“剛性節(jié)點(diǎn)”的雙重疊加。4個(gè)月的時(shí)間窗口里，既要搶進(jìn)度保節(jié)點(diǎn)，又要保施工質(zhì)量、保產(chǎn)品性能、保運(yùn)維前置籌備。郭堯介紹，團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮央企的高效統(tǒng)籌能力，集中優(yōu)勢(shì)資源，嚴(yán)格執(zhí)行施工精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)堅(jiān)守產(chǎn)品精細(xì)化與高光效把控原則，確保每一盞燈具安裝達(dá)標(biāo)。最終，他們?cè)跇O限工期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量交付與準(zhǔn)時(shí)亮燈。

如果說(shuō)浦江考驗(yàn)的是速度與質(zhì)量的平衡，那么蒼南挑戰(zhàn)的則是規(guī)模與標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。項(xiàng)目覆蓋全縣18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，點(diǎn)位分散，體量龐大。最大的難點(diǎn)，是如何在如此廣闊的區(qū)域里，實(shí)現(xiàn)施工標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、產(chǎn)品質(zhì)量統(tǒng)一、運(yùn)營(yíng)服務(wù)統(tǒng)一。郭堯表示，團(tuán)隊(duì)?wèi){借央企成熟的大規(guī)模項(xiàng)目管控經(jīng)驗(yàn)，搭建起分區(qū)統(tǒng)籌、全域協(xié)同的管理機(jī)制；嚴(yán)格產(chǎn)品驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保所有燈具高光效性能達(dá)標(biāo)、品質(zhì)一致；統(tǒng)一運(yùn)維平臺(tái)、響應(yīng)機(jī)制和養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，即便項(xiàng)目規(guī)模龐大，依然做到了運(yùn)營(yíng)無(wú)死角、服務(wù)無(wú)偏差。

▲蒼南縣道路照明智慧化節(jié)能改造能源托管服務(wù)項(xiàng)目

蒼南項(xiàng)目一階段于2025年11月28日開工，當(dāng)年年底前已完成城區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)主干道改造，二階段預(yù)計(jì)2026年6月全面竣工。兩個(gè)標(biāo)桿項(xiàng)目的順利落地，正是中節(jié)能晶和三大核心優(yōu)勢(shì)——央企穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)品精控能力、精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理——協(xié)同發(fā)力的最佳印證。

PART 03

雙城實(shí)踐：浦江與蒼南的EMC 2.0落地答卷

中節(jié)能晶和在浙江落地的浦江、蒼南兩大項(xiàng)目，雖地處不同區(qū)域、面臨不同場(chǎng)景，但均以“EMC+智慧照明”為核心，精準(zhǔn)破解當(dāng)?shù)卣彰鬟\(yùn)維痛點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益與環(huán)境效益的協(xié)同提升，成為縣域EMC 2.0改造的兩大典型典范。

01浦江解法 | 千年古城與17450盞燈的智慧煥新

▲浦江縣公共路燈節(jié)能改造合同能源管理項(xiàng)目

浦江縣現(xiàn)有公共路燈約17450盞，年均電費(fèi)及管養(yǎng)費(fèi)用約1175萬(wàn)元。這座擁有“萬(wàn)年上山”和“江南第一家”深厚底蘊(yùn)的千年古縣，面臨一道現(xiàn)實(shí)考題：如何在財(cái)政零投入的前提下，完成全域路燈智慧化升級(jí)？

中節(jié)能晶和的破題思路清晰而精準(zhǔn)。在風(fēng)貌保護(hù)上，團(tuán)隊(duì)對(duì)大部分特色燈型予以保留，僅升級(jí)內(nèi)部照明系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)“燈的外形是浦江的，光的靈魂是未來(lái)的”。在技術(shù)創(chuàng)新上，項(xiàng)目在全國(guó)縣級(jí)城市中率先規(guī)模化引入一體化智慧合桿，將照明、通信、監(jiān)控、交通信號(hào)、環(huán)境監(jiān)測(cè)集于一體，預(yù)留5G、信息屏、充電樁等接口。在施工組織上，團(tuán)隊(duì)晝夜奮戰(zhàn)，于2026年春節(jié)前點(diǎn)亮城區(qū)主干道。

這些努力最終轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的成效，實(shí)現(xiàn)了節(jié)能、品質(zhì)、效率、治理的四重躍升。年節(jié)電率超40%，年均節(jié)省電費(fèi)及管養(yǎng)成本超千萬(wàn)元；道路平均照度提升30%以上，徹底消除了原有鈉燈、白熾燈的照度不均與頻閃問題，夜間出行安全性與舒適度顯著提升；故障響應(yīng)時(shí)間從24小時(shí)以上縮短至2小時(shí)內(nèi)，運(yùn)維效率提升80%；外接負(fù)載用電納入統(tǒng)一管理，電費(fèi)計(jì)量精準(zhǔn)度躍升至98%以上，原燈頭全部無(wú)害化處理。浦江項(xiàng)目不僅完成了照明系統(tǒng)的升級(jí)，更實(shí)現(xiàn)了“一次改造、長(zhǎng)期受益”，為人文古城的智慧轉(zhuǎn)型樹立了標(biāo)桿。

02蒼南范式 | 5.2萬(wàn)盞燈織就的山海智慧網(wǎng)

▲蒼南縣道路照明智慧化節(jié)能改造能源托管服務(wù)項(xiàng)目

蒼南縣位于浙江最南端，瀕臨東海，地形復(fù)雜，路網(wǎng)呈現(xiàn)“兩橫兩縱”主干框架與多中心網(wǎng)狀分布。項(xiàng)目總規(guī)模達(dá)5.2萬(wàn)盞燈具，中標(biāo)額2.62億元，覆蓋全縣18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，是浙江南部縣域體量最大、覆蓋最廣的照明智慧化EMC項(xiàng)目，堪稱縣域照明改造的“燈塔”工程。

這個(gè)項(xiàng)目的難度，遠(yuǎn)超常規(guī)城市照明改造。王海波教授特別指出：“難的不是5.2萬(wàn)盞燈，而是這5.2萬(wàn)盞燈分布在18個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)?？鐓^(qū)域遠(yuǎn)程控制、故障現(xiàn)場(chǎng)處置、全域安全監(jiān)管——技術(shù)難度和工作難度都很大，管理難度更大！這么遠(yuǎn)的距離如何控制、如何防止漏電、如何保證安全運(yùn)行？最近江蘇省許多城市照明管理，已把漏電管理納入日常運(yùn)維體系，其重要性不亞于照明本身。蒼南項(xiàng)目的探索，在全國(guó)范圍內(nèi)都具示范意義。

中節(jié)能晶和的應(yīng)對(duì)是“科學(xué)規(guī)劃、一路一策”。針對(duì)重卡密集的主干道、多霧潮濕的沿海公路、坡陡彎急的山區(qū)道路等不同場(chǎng)景，分別量身定制功率與配光方案。針對(duì)老舊設(shè)施，銹蝕較輕的燈桿支臂進(jìn)行防銹漆噴涂修復(fù)，銹蝕嚴(yán)重的予以更換，管徑不一的采用定制轉(zhuǎn)接臂與適配墊片實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)安裝。

在智能化部署上，項(xiàng)目構(gòu)建了“云平臺(tái)+集中控制器+單燈控制器”的智慧管控體系，實(shí)現(xiàn)“一把閘刀”統(tǒng)管泛光照明。預(yù)計(jì)年節(jié)電率不低于35%，年節(jié)約電費(fèi)超900萬(wàn)元，十年可實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定降本。更重要的是，蒼南正在構(gòu)建的不僅是一張照明網(wǎng)絡(luò)，更是一張覆蓋全縣域的物聯(lián)網(wǎng)底座——當(dāng)5.2萬(wàn)盞燈全部接入智慧平臺(tái)，這座城市就擁有了自己的“感知神經(jīng)”。

PART 04

范式價(jià)值：中節(jié)能晶和EMC 2.0的縣域樣本啟示

談到第一輪EMC與第二輪EMC的本質(zhì)區(qū)別，郭堯認(rèn)為這是價(jià)值邏輯、運(yùn)營(yíng)要求、保障能力的全面升級(jí)。“EMC 1.0是以傳統(tǒng)光源替換LED為核心，重設(shè)備更換、輕長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)，模式粗放，只要基礎(chǔ)產(chǎn)品達(dá)標(biāo)就能滿足需求。但EMC 2.0完全不同——它以存量照明系統(tǒng)迭代升級(jí)、智慧化賦能、長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行為核心，不僅要求產(chǎn)品具備更高光效、更優(yōu)品質(zhì)，更考驗(yàn)企業(yè)長(zhǎng)期穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)能力、產(chǎn)品全生命周期精控能力、全流程精細(xì)化運(yùn)營(yíng)能力?！彼蜗蟮乜偨Y(jié)道：“EMC 1.0是換燈具賺差價(jià)，EMC 2.0是靠穩(wěn)定履約、優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品、精細(xì)運(yùn)營(yíng)做長(zhǎng)期價(jià)值交付?！?/span>

從一線實(shí)踐出發(fā)，郭堯認(rèn)為EMC 2.0對(duì)市政照明管理帶來(lái)了三個(gè)根本性改變：一是管理模式從被動(dòng)粗放轉(zhuǎn)向主動(dòng)精細(xì)運(yùn)營(yíng)，告別人工巡檢和被動(dòng)搶修；二是財(cái)政支出從壓力負(fù)擔(dān)轉(zhuǎn)向零風(fēng)險(xiǎn)、長(zhǎng)周期減負(fù)，政府零前期投入、零運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)；三是資產(chǎn)管控從重建輕管轉(zhuǎn)向全生命周期精細(xì)管護(hù)，實(shí)現(xiàn)市政資產(chǎn)保值增值。

▲浦江縣公共路燈節(jié)能改造合同能源管理項(xiàng)目

浦江與蒼南項(xiàng)目驗(yàn)證了“政府引導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)作、專業(yè)運(yùn)維”模式的跨區(qū)域、跨場(chǎng)景適應(yīng)能力。正如王海波教授所言：“縣域城市往往缺乏大規(guī)模建設(shè)智慧城市的能力和財(cái)力，而EMC模式以市場(chǎng)化操作，用節(jié)能資金支付了智慧照明基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)成本，一定程度上解決了縣域城市智慧照明發(fā)展的核心難題。

第一代EMC設(shè)備壽命周期接近結(jié)束，“雙碳”目標(biāo)與數(shù)字化轉(zhuǎn)型雙重驅(qū)動(dòng)下，第二輪EMC改造正在全國(guó)范圍內(nèi)加速推進(jìn)。中節(jié)能晶和憑借央企平臺(tái)優(yōu)勢(shì)、技術(shù)深耕和全周期服務(wù)能力，已在這一輪浪潮中確立領(lǐng)跑者地位，成為行業(yè)風(fēng)向標(biāo)。

展望未來(lái)，中節(jié)能晶和將聚焦四大戰(zhàn)略重點(diǎn)：一是持續(xù)發(fā)揮央企優(yōu)勢(shì)，把“穩(wěn)”字做到極致；二是堅(jiān)守制造基因，把產(chǎn)品高光效和精細(xì)化品質(zhì)抓到底；三是做精運(yùn)營(yíng)服務(wù)，持續(xù)深化全周期精細(xì)化運(yùn)營(yíng)管理；四是深耕重點(diǎn)市場(chǎng)、開放生態(tài)，引領(lǐng)行業(yè)從低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向“央企穩(wěn)定履約+高品質(zhì)產(chǎn)品+精細(xì)化運(yùn)營(yíng)”的價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)賽道。

結(jié)語(yǔ) | 光耀縣域，智啟未來(lái)

從浦江1.7萬(wàn)盞的標(biāo)桿示范，到蒼南5.2萬(wàn)盞的全域覆蓋，一盞盞路燈的智慧升級(jí)，正在為中國(guó)縣域邁向現(xiàn)代化治理鋪設(shè)堅(jiān)實(shí)底座。中節(jié)能晶和以技術(shù)創(chuàng)新為核、模式創(chuàng)新為翼、服務(wù)創(chuàng)新為本，用“一盞燈”的革新推動(dòng)“一座城”的升級(jí)。EMC 2.0的大幕已經(jīng)拉開，中節(jié)能晶和將繼續(xù)以央企擔(dān)當(dāng)、硬核科技、成熟方案，為更多城市點(diǎn)亮綠色、智慧、高效的高質(zhì)量發(fā)展之路，爭(zhēng)當(dāng)公共照明領(lǐng)域的排頭兵。

▲蒼南縣道路照明智慧化節(jié)能改造能源托管服務(wù)項(xiàng)目

作者 | 陳小麗

編輯 | 姚文樺

監(jiān)審 | 黃燕燕

監(jiān)制 | 李杰

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