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使用無線控制網絡,倫敦市將變成“智慧城市”

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2019-12-03 作者: 來源:LEDinside 瀏覽量: 網友評論: 0
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摘要: 據外媒報道,一個由15000盞燈具組成的無線控制網絡將把倫敦市變成一個“智慧城市”。該系統(tǒng)除了照明控制(包括調光)外,還支持交通和停車監(jiān)控、占用感測、環(huán)境監(jiān)控和資產管理等應用。

  據外媒報道,一個由15000盞燈具組成的無線控制網絡將把倫敦市變成一個“智慧城市”。

  該系統(tǒng)除了照明控制(包括調光)外,還支持交通和停車監(jiān)控、占用感測、環(huán)境監(jiān)控和資產管理等應用。

  據悉,該平臺由Itron和Urban Control提供,是一套基于Wi-Sun Alliance網狀標準的開源網絡。

  該系統(tǒng)通過少數(shù)幾個接入點向每個路燈的節(jié)點發(fā)送射頻信號。每個節(jié)點都有自己的IP地址,并充當其他每個節(jié)點的中繼,從而形成“網狀”。

  倫敦市公路經理Giles Radford表示說:“五年前,儀表設備令人頭疼,我們需要輕型偵察機檢查故障?,F(xiàn)在,我們正在尋求增加一系列創(chuàng)新的智慧城市應用程序?!?/p>

  增加無線控制網絡后,光與暗之間具有更好的平衡:既滿足功能需求又滿足美學需求。

  同時,有一套可變的色溫策略。主道路的照明度為4000K,旁路的照明度為3000K,傳統(tǒng)燈具和“重點區(qū)域”的照明度為2700K。調光設置和照明水平是自適應的,可以通過交互式技術進行修改。

  路燈還包括污染和空氣質量傳感器以及用于監(jiān)測實時交通數(shù)據的汽車流量傳感器。

  為了確保該策略的延續(xù)性和照明升級得以持續(xù),倫敦市政府設立了一個路燈委員會,以進行不斷的升級和發(fā)展。


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