ROHM日前針對(duì)市場(chǎng)不斷成長(zhǎng)的汽車照明應(yīng)用中的LED頭燈╱DRL產(chǎn)品，研發(fā)出一款單芯片LED驅(qū)動(dòng)器BD8381EFV-M，該組件主要針對(duì)歐美等地汽車配備中日益普及的DRL(DaytimeRunningLight,日間行車燈)應(yīng)用，專為內(nèi)建PWM功能的汽車頭燈╱DRL研發(fā)而成。

　　ROHM表示，傳統(tǒng)通用的LED驅(qū)動(dòng)器LSI，或是由分離組件構(gòu)成的LED驅(qū)動(dòng)電路所需要的功能，均匯集于此一單芯片中。該公司進(jìn)一步指出，汽車頭燈LED化的趨勢(shì)日益明顯，在具備高效率與使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)的推波助瀾下，未來(lái)可望成為頭燈市場(chǎng)的主流。此外，為了確保汽車行駛的安全性與能見(jiàn)度，在配備上選擇使用LED的DRL的汽車也愈趨增加。LED頭燈╱DRL的配備預(yù)測(cè)將成為今后汽車的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。

　　目前，LED頭燈僅限裝設(shè)于高級(jí)轎車等部分車種，多數(shù)汽車制造商與頭燈制造商大都使用一般通用的LED驅(qū)動(dòng)器LSI，或是以分離組件作為核心結(jié)構(gòu)，汽車若要配備DRL，必須另行裝置該驅(qū)動(dòng)器電路。ROHM株式會(huì)社為因應(yīng)今后汽車頭燈的LED化，早已投入研發(fā)，用LSI，致力發(fā)展具備頭燈用LED驅(qū)動(dòng)器所需功能的LSI。

　　此次ROHM研發(fā)的頭燈專用LED驅(qū)動(dòng)器LSI，系針對(duì)已于歐美等地普及的DRL所設(shè)計(jì)，以內(nèi)建振蕩電路的方式，達(dá)成不須微電腦即可進(jìn)行PWM調(diào)光。另外，因應(yīng)汽車用品市場(chǎng)對(duì)高可信度的要求，在產(chǎn)品上配備各種保護(hù)功能，以檢測(cè)出LED的短路或LED的開(kāi)路等頭燈故障問(wèn)題。與采用分離組件或是一般通用LED驅(qū)動(dòng)器LSI相比，在組件數(shù)的減少下大幅提高了產(chǎn)品可信度。并且，將絕對(duì)最大電壓設(shè)定為50V，實(shí)現(xiàn)高耐壓化足以從容承受汽車電池的電壓變化。

　　BD8381EFV-M預(yù)定2011年7月量產(chǎn)。前段制程計(jì)劃委由ROHMWako株式會(huì)社(位于日本岡山縣)、后段制程則委由ROHMIntegratedSystems(Thailand)Co.,Ltd.(泰國(guó))來(lái)執(zhí)行。