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德國隧道欲全部采用歐司朗LED照明產品

2008-09-17 作者:未知 來源:中國半導體照明網(wǎng) 瀏覽量: 網(wǎng)友評論: 0

摘要: A71高速公路的ThüringerSchmücketunnel隧道將成為德國第一條以及歐洲最長的一條采用LED照明的隧道。目前已經在其中一孔隧道內開始試用LED照明。

  據(jù)悉,A71高速公路的ThüringerSchmücketunnel隧道將成為德國第一條以及歐洲最長的一條采用LED照明的隧道。目前已經在其中一孔隧道內開始試用LED照明。

  據(jù)了解,此隧道內所有照明燈具均采用歐司朗的GoldenDRAGONLED產品,而DelluxTechnologies公司也已研發(fā)出隧道專用照明燈具。Dellux的照明燈具和歐司朗的LED照明光源組合,提供使用壽命超過130,000小時(15年)且?guī)缀醪恍枰S護的照明設備。憑藉Dellux公司專利的「LED效率下降補償技術」(LEDDegradation Compensation Technology),此次安裝的照明燈具的耗電量比普通70W高強度放電燈具減少30%。

  半導體光源的明暗度可以調控,因此無論白天還是夜晚,都可以通過調整光源的明暗度為隧道內提供合適的照明亮度。白天,隧道內照明燈具的平均耗電量為70W,而夜晚則僅需要平均12W的耗電量即可提供足夠亮度的照明。與采用高強度放電燈具的照明系統(tǒng)相比,采用歐司朗LED光源的Dellux照明燈具平均每年可以節(jié)省10,000kWh的電量,相當于減少30%以上的能量消耗。歐司朗光電半導體固態(tài)照明事業(yè)部行銷總監(jiān)Michael Fiebig表示:「這是照明產品的一大優(yōu)勢,特別是對于隧道照明更是如此,因為照明燈具的維護和更換不僅耗資巨大,而且還會對在隧道中行駛的車輛造成極大不便,同時也會危及到司機的安全。在這項目上采用的光源和照明燈具均超過隧道照明嚴苛的安全標準,具有良好的耐熱和耐用性,而且不易受到污染。另一大優(yōu)勢在于,長期測試結果表明,歐司朗LED流明下降曲線穩(wěn)定,使用期間極少發(fā)生色彩位置偏移。歐司朗出色的照明光源,加上Dellux專利的照明效率下降補償技術,使得照明燈具的使用壽命最短可長達130,000小時,并能始終保持必要的照明亮度。

  Dellux作為隧道照明的專家,已經針對隧道照明應用推出智慧型照明理念,充分發(fā)揮GoldenDRAGONLED產品的優(yōu)勢,并配以定制的電子電路和軟體,極大地延長了照明系統(tǒng)的使用壽命。DelluxTechnologies公司的歐洲業(yè)務開發(fā)副總裁Wolfgang Medenwald表示:「我們在每盞燈具內都安裝了備份LED,以補償因污染和效率下降所造成的亮度損失。同時,我們將所有LED的工作電流均設定為其額定電流的85%,以實現(xiàn)更高的效率和最長的耐用性。儘管隧道內的條件極其嚴苛,采用我們專利的效率下降補償技術,仍然可以保證實現(xiàn)所需的照明亮度,使用壽命至少15年。(編輯:CBE)

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